『GRコペン』ザ・セカンドカー


の現行販売車種においてMTを選択できる唯一の乗用車となっている。 なお、本車はトヨタ自動車(親会社)には2019年10月に発売された「GR SPORT」のみ「コペン」の車名のままでOEM供給(後述)されているが、SUBARU(旧・富士重工業)にはOEM供給されていない。…
53キロバイト (6,747 語) - 2023年2月9日 (木) 22:50







<関連する記事>



GRコペンの新バージョンにしたら? ダイハツがコペンのカスタマイズ・モデルを出展
…この方向性のパーツ拡充も図ってくれるとファンとしてはうれしいのだが。「GRコペン」の新バージョンとして発売してみたはいかがだろうか。 文=関 耕一郎 写真=宮門秀行…
(出典:ENGINE WEB)

ダイハツ「コペンGRスポーツ」にときめく!? 元カプチーノ乗りによる正直なインプレッションをお届けします
…てしまえばそんなのは気にならない。 軽自動車とは思えぬ剛性に驚き! GRコペンには、赤塗装されたコイルスプリングを組み合わせる、専用チューニングショ…
(出典:Auto Messe Web)

<ツイッターの反応>


タチコマな日常
@tachikoma1968

#GRヤリス #コペン先週末のGRヤリスとコペンのオフ会のタイムラインが溢れる幸せ、良き良き☺河口湖のセブンも湖畔色🙄 https://t.co/RoIbxRthVa

2023-03-06 05:24:47

(出典 @tachikoma1968)

かま
@1zz_vvti

スイスポ、ロードスター、GR86、GRヤリス、コペンだけで恐らく4000台くらいかな?そこに台数はそれらより限られるけど、GT-R、Z、レクサスRC、LC、シビックタイプRを足したら5000台/月くらいにはなるんじゃね?もっと言… https://t.co/ExaupuI2k6

2023-03-05 23:06:04

(出典 @1zz_vvti)